|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2009 №2 (9) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/9663
|
| Название: | Вплив основних характеристик автомагістралі транспортного потоку на безпеку руху |
| Другие названия: | Влияние основных характеристик транспортного потока автомагистрали на безопасность движения
The Main Characteristics Influence of the Highway Traffic on Road Safety |
| Авторы: | Бабанін, Ігор Вікторович
Дудніков, Олександр Миколайович
Бабанин, Игорь Викторович
Дудников, Александр Николаевич
Babanin, I.V.
Dudnikov, O.M. |
| Ключевые слова: | автомагістраль
засіб транспортний
зіткнення побіжне
зміна смуги
інтенсивність руху
склад руху
швидкість руху
автомагистраль
средство транспортное
столкновение попутное
изменение полосы
интенсивность движения
состав движения
скорость движения
highway
vehicle
collision
lane change
traffic speed
traffic volume
traffic structure |
| Дата публикации: | 2009 |
| Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Библиографическое описание: | Бабанін І.В. Вплив основних характеристик автомагістралі транспортного потоку на безпеку руху / І.В. Бабанін, О.М. Дудніков // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ «ДонНТУ». – Горлівка, 2009. - № 2.(9) – С. 60-70. |
| Аннотация: | Розглянуто проблему безпеки руху на автомагістралях, що мають чотири смуги руху. Сформульовано загальні підходи до розкриття впливу основних характеристик транспортного потоку на двох смугах одного напрямку ділянки автомагістралі на безпеку руху. Розроблено модель процесу зміни смуги руху з правої на ліву на ділянці автомагістралі з імовірним виникненням побіжного зіткнення. |
| Описание: | The problem of traffic safety on the highways with four lanes is considered. The general approaches to the influence disclosure of traffic main characteristics on two lanes in one direction of the highway section traffic safety are formulated. The model of the traffic lane change process from right to left on the highway section with possible passing collision is developed. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/9663 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Другие идентификаторы: | УДК 656.13.05 |
| Располагается в коллекциях: | 2009 №2 (9)
Публікації кафедри "Транспортні технології"
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
