|
eaDonNTU, Donetsk >
Научные труды ДонНТУ >
Серія: Обчислювальна техніка та автоматизація >
Випуск 19 (171) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/5777
|
| Название: | Аналіз і синтез моделі похибки інтегрування розривних електричних сигналів вентильних приводів і метод її компенсації |
| Другие названия: | Анализ и синтез модели погрешности интегрирования разрывных электрических сигналов вентильних приводов и метод ее компенсации
Аnalysis and synthesis of model of error of integration of bursting electric signals of occasions of valves and method of its indemnification |
| Авторы: | Сидоренко, В.М.
Сидоренко, В.М.
Sidorenko, V.M. |
| Ключевые слова: | розривні сигнали
похибка інтегрування
гармонічний аналіз
вентильний привод
корекція сигналів
разрывные сигналы
погрешность интегрирования
гармонический анализ
вентильный привод
коррекция сигналов
break signals
error of integration
harmonic analysis
valve drive
correction of signals |
| Дата публикации: | 10-Сен-2010 |
| Издатель: | ДонНТУ |
| Библиографическое описание: | Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: “Обчислювальна техніка та автоматизація”. Випуск 171(19)/ Редкол.: Башков Є.О. (голова) та ін. — Донецьк: ДонНТУ, 2010. — 224 с. |
| Аннотация: | Виконано структурний і параметричний синтез моделі компоненти абсолютної похибки інтегрування розривних сигналів струму і напруги силових кіл вентильних приводів, викликаної десинхронізацією дискретних відліків і моментів розривів. Запропоновано метод її компенсації, що призводить до підвищення точності оцінки параметрів таких сигналів. Результати важливі при вирішенні задач діагностики і моніторингу електричних двигунів систем електроприводу. |
| Описание: | The structural and parametrichniy synthesis of component of model of absolute error of integration of bursting signals of current and tension of power circles of occasions of valves is executed, caused desynchronization of the discrete counting out and moments of breaks. The method of its indemnification which results in the increase of exactness of estimation of parameters of such signals is offered. Results are important at the decision of tasks of diagnostics and monitoring of electric engines of the systems of electricdriver. |
| URI: | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/5777 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 19 (171)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
