|
|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2007 №1 (4) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/5662
|
| Название: | Вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості автобусів особливо великого класу |
| Другие названия: | Влияние эксцентриситета центра масс на показатели устойчивости автобусов особо большого класса
The influence of the mass centre eccentricity on the bus stability |
| Авторы: | Сахно, В.П.
Веремчук, О.А.
Горбаха, М.М.
Лагошна, О.О.
Сахно, В.П.
Веремчук, А.А.
Горбаха, Н.Н.
Лагошна, Е.А.
Sakhno, V.P.
Veremchuk, O.A.
Gorbakha, M.M.
Lagoshna, O.O. |
| Ключевые слова: | стійкість
автобус
устойчивость
автобус
bus stability |
| Дата публикации: | 2007 |
| Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Библиографическое описание: | Сахно В.П. Вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості автобусів особливо великого класу / В.П. Сахно, О.А. Веремчук, М.М.Горбаха, О.О. Лагошна // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДВНЗ «ДонНТУ». – Горлівка, 2007. - № 1(4). – С. 124-128. |
| Аннотация: | Розроблено математичну модель плоскопаралельного руху тривісного автобуса. Встановлено вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості руху автобуса. Показано, що за наявності ексцентриситету центра мас область припустимих значень кута повороту керованих коліс за одних і тих же значень кутової чи бічної швидкості центра мас різко звужується. |
| Описание: | The mathematical model of the three axle bus inplane parallel motion is developed. The influence of the mass centre eccentricity on the bus motion stability is determined. It is shown that at the mass centre eccentricity the admissible values range of the steering wheel angle at the same angular and lateral speed values of the mass centre is sharply constricted. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/5662 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Другие идентификаторы: | УДК 629.113 |
| Располагается в коллекциях: | 2007 №1 (4)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
