|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2008 №1 (6) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/4307
|
| Название: | Моделювання розвитку функціонування мережі автомобільних доріг загального користування в єдиній транспортній системі держави |
| Другие названия: | Моделирование развития функционирования сети автомобильных дорог общего пользования в единой транспортной системе государства
Development Modelling of the Public Road Network Operation in the State Common Transport System |
| Авторы: | Лановий, Олександр Тимофійович
Лановой, Александр Тимофеевич
Lanovyy, O.Т. |
| Ключевые слова: | мережа автомобільних доріг
транспортна система
моделювання
сеть автомобильных дорог
транспортная система
моделирование
raod network
transport system
design |
| Дата публикации: | 2008 |
| Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Библиографическое описание: | Лановий О.Т. Моделювання розвитку функціонування мережі автомобільних доріг загального користування в єдиній транспортній системі держави / О.Т. Лановий // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. - Горлівка, 2008. - № 1(6). - С. 88-95. |
| Аннотация: | В статті розглянуто моделювання розвитку функціонування мережі автомобільних доріг загального користування в єдиній транспортній системі держави, котре може служити ілюстрацією одного з найважливіших принципів теорії соціально-економічної ефективності та прогнозування стану соціально-орієнтованої ринкової економіки, що полягає у необхідності спільного урахування рівноваги матеріальних і вартісних потоків при відтворенні сукупних суспільних благ. |
| Описание: | In the article the development modelling of the public road network operation in the state common transport system is considered. It can serve as an illustration of one of major principles of the socio-economic efficiency theory and condition forecasting of the socially-oriented market economy consisting of the balance necessity of the material and financial flow at the combined public benefits recreation. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/4307 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Другие идентификаторы: | УДК 625.07:656.13:658 |
| Располагается в коллекциях: | 2008 №1 (6)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
