|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2024 № 3 (50) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/36609
|
| Название: | Оценка грузоподъемности автодорожных мостов Донбасса |
| Другие названия: | Assessment of the Donbass Road Bridges Load-Carrying Capacity |
| Авторы: | Морозова, Л. Н.
Пархоменко, В. В.
Барбашова, М. В.
Morozova, L. N.
Parkhomenko, V. V.
Barbashova, M. V. |
| Ключевые слова: | АВТОДОРОЖНЫЙ МОСТ:
ДЕФЕКТ
ПОВРЕЖДЕНИЕ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СОСТОЯНИЕ
ROAD BRIDGE:
DEFECT
DAMAGE
LOAD-BEARING CAPACITY
OPERATIONAL CONDITION |
| Дата публикации: | 27-Мар-2025 |
| Серия/номер: | 3(50); |
| Аннотация: | Выполнен анализ двух методик определения грузоподъемности автодорожных мостов с учетом в них дефектов и повреждений.
Дан сравнительный анализ этих методик, оценена область применения каждой из методик. Отмечено, что основные положения у методик одинаковы, но имеются некоторые расхождения. Показаны положительные и слабые стороны методик. Расчет грузоподъемности по российской методике имеет более широкий круг вычислений и результаты его используются для более полного обоснования и определения эксплуатационного состояния мостов. Расчет грузоподъемности по украинской методике несколько проще, и результатов расчета недостаточно для полного обоснования и определения эксплуатационного состояния мостов. Оценена возможность использования каждой из методик при определении фактического эксплуатационного состояния автодорожных мостов Донбасса. |
| Описание: | The analysis of two methods for determining the load-carrying capacity of road bridges, taking into account defects and damages in them, is carried out.
The comparative analysis of these methods is given, the application scope of each method is assessed. It is noted that the main provisions of the methods are the same, but there are some discrepancies. The positive and weak sides of the methods are shown. The calculation of load-bearing capacity using the Russian method has a wider range of calculations and its results are used for a more complete justification and determination of the operational condition of bridges. The calculation of the load-carrying capacity according to the Ukrainian method is somewhat simpler, and the calculation results are not sufficient for the complete justification and determination of the operational condition of the bridges. The possibility of using each of the methods in determining the actual operational condition of the Donbass road bridges is assessed. |
| URI: | http://ea.donntu.ru/handle/123456789/36609 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Располагается в коллекциях: | 2024 № 3 (50)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
