Изменения в регламент проведения технического осмотра колесных транспортных средств

Abstract

С целью дальнейшей интеграции Донецкой Народной Республики в Евразийский экономический союз необходимо вводить обязательное страхование и технический осмотр колесных транспортных средств. Как известно, законом «О дорожном движении» техосмотр был предусмотрен, однако подзаконного акта, который бы регулировал прохождение техосмотра, в настоящее время нет. Также существует большая вероятность, что при принятии этого акта, техосмотр будут проходить не все транспортные средства, а выборочно определенные категории тех КТС, которые подлежат обязательному техническому осмотру, т. е. перевозчики пассажиров: автобусы, микроавтобусы, которые перевозят пассажиров на коммерческой основе, а также перевозчики опасных грузов, например нефтепродуктов. Поэтому в АДИ ГОУВПО «ДОННТУ» были разработаны рекомендации для проведения технического осмотра всех КТС с использованием диагностической карты. Для качественного проведения техосмотра необходимы специализированные линии инструментального контроля и технические комиссары. Именно линии инструментального контроля зарекомендовали себя как многофункциональные диагностические комплексы, позволяющие провести в короткие сроки диагностику узлов и агрегатов КТС, без привлечения большого количества технических работников. При помощи компьютеризированных систем в составе диагностической линии производится сканирование электронных управляющих блоков КТС, что позволяет провести диагностику работоспособности двигателя, трансмиссии и электронных систем автомобиля, а так же определить ошибки в электронных блоках, возникшие в ходе эксплуатации КТС. Для проведения технического осмотра автомобилей категории М1 разработана диагностическая карта из 46 пунктов для использования в аккредитованной в ДНР испытательной лаборатории, находящейся в АДИ ГОУВПО «ДОННТУ».