Нормирование скоростей движения автобусов на участках городских маршрутов с учетом мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Abstract

Безопасность движения автобусов на городских автобусных маршрутах является одним из основных условий при организации пассажирских перевозок. Общие тенденции аварийности с участием автобусов на городских маршрутах предполагают значительное количество происшествий. Например, в Российской Федерации общее количество происшествий возрастает, и в среднем составляет около 2000 дорожно-транспортных происшествий в год, при этом количество погибших примерно равно 120 чел. в год, количество раненых составляет 3000 чел. в год. Широкий спектр причин и условий возникновения мест концентрации ДТП предполагает проведение постоянной работы по их выявлению и принятию мер по их устранению. Одним из таких мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения, является нормирование скоростей движения автобусов на маршруте. Таким образом нормирование скоростей движения автобусов на участках городских маршрутов с учетом мест концентрации дорожно-транспортных происшествий является актуальным. В работе предложено, кроме стандартной процедуры нормирования технических скоростей автобусов, провести корректировку скорости с учетом мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и с учетом скорости транспортного потока. Разработан порядок учета мест концентрации происшествий при нормировании скоростей на участках городских автобусных маршрутов, который предполагает снижение технической скорости движения автобусов пропорционально превышению количества дорожно-транспортных происшествий в месте концентрации их нормативного количества для указанного места концентрации. Указанный порядок дополнительного учета скорости транспортного потока предполагает приближение значений технической скорости движения автобусов к присутствующей скорости транспортного потока.