|
eaDonNTU, Donetsk >
Факультет интегрированных и мехатронных производств (ФИМП) >
Кафедра механического оборудования заводов черной металлургии >
Статьи Сидорова В.А. >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/33197
|
| Название: | Математическое моделирование причин разрушения вала двигателя привода прокатной клети |
| Авторы: | Кравченко, Владимир Михайлович
Ошовская, Елена Владимировна
Сидоров, Владимир Анатольевич
Кухтинов, Владимир Михайлович |
| Ключевые слова: | математическое моделирование, напряженно-деформированное состояние, прокатная клеть
mathematical modeling, stress-strain state, rolling cage |
| Дата публикации: | 2009 |
| Серия/номер: | Защита металлургических машин от поломок: сб. научных трудов ПГТУ;2009. - Вып. 11. |
| Аннотация: | Выполнен анализ причин разрушения вала ротора электродвигателя привода нижнего рабочего валка обжимной прокатной клети. Установлено, что поломка вала стала следствием воздействия целого комплекса факторов. Сделан вывод о том, что наиболее весомый вклад в поломку вала внес метод напрессовки полумуфты, который значительно повысил уровень напряжений в месте излома и снизил сопротивление усталости вала в 2.. .3 раза. |
| Описание: | The analysis of reasons of failure of rotor's shaft of the lower operation roll's drive of cogging rolling stand was carried out. It was found out that the shaft was damaged as the result of a series of factors. A conclusion was made, that the main reason was application of the method of half-coupling pressing, which drastically raised the level of strain on the fracture spot, decreasing the value of fatigue resistance by in 2...3 time. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/33197 |
| Располагается в коллекциях: | Статьи Сидорова В.А.
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
