Разработка процесса управления автосервисным предприятием на основе динамического моделирования

Abstract

Автосервис – элемент инфраструктуры автомобильного транспорта, деятельность которого направлена на восстановление и поддержание технического состояния автомобилей в процессе их эксплуатации. В связи с этим автосервисные предприятия являются не только экономическими субъектами, но и техническими системами. Управление таким предприятием должно осуществляться или как технико-экономической, или как производственной системой на основе системного и процессного подходов. Основными направлениями достижения указанной цели является, во-первых, позиционирование автосервисного предприятия как адаптивной, партисипативной организации, которая оперативно реагирует на быстрые, иногда неожиданные изменения внешней среды. Во-вторых, структуризация предприятия не по эле-ментам, которые отличаются содержанием или функциональными признаками, а по процессам преобразующим требования потребителей в их удовлетворение. Для оценки эффективности управления предприятия целесообразно использовать комплекс, состоящий из таких экономических показателей, как прибыль, уровень соответствия предложения спросу и критерия, определяющего уровень качества предоставляемых услуг. Каждому из них соответствует своя совокупность фазовых координат динамической системы, поэтому управленческое решение принимается в соответствии со степенью изменения всех фазовых траекторий параметров. Фазовая же траектория определяется из системы дифференциальных уравнений, в которых скорость изменения каждой фазовой координаты представлена в виде фазовых координат, управляющих параметров и времени. Управление процессом предоставления услуг в системе автосервиса, с учетом ее динамического характера, позволяет решить ряд проблем: формирование параметров процесса в соответствии с потоком требований, поступающих в систему на каждом ее жизненном цикле; обеспечение принятия наиболее оптимального управленческого решения в произвольный момент времени и снижение влияния на него стохастических параметров системы; обеспечения точности как кратковременных, так и долговременных прогнозов.