|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2013 №1 (16) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/29231
|
| Название: | Урахування кінематичних характеристик лівоповоротного руху із зустрічним рухом у світлофорному регулюванні |
| Другие названия: | Учет кинематических характеристик левоповоротного движения со встречным движением в светофорном регулировании
The Accounting of Kinematics Characteristics of Left Hand Traffic With Oncoming Traffic in Traffic Light Signalization |
| Авторы: | Дудніков, Олександр Миколайович
Дудников, Александр Николаевич
Dudnikov, Aleksandr Nikolayevich
Навроцька, Яна Сергіївна
Навроцкая, Яна Сергеевна
Navrotskaya, Yana Sergeyevna |
| Ключевые слова: | перехрестя доріг
перекрестки дорог
road intersections
рух лівоповоротний
движение левоповоротное
left hand traffic
регулювання світлофорне
регулирование светофорное
traffic light signalization
фаза регулювання
фаза регулирования
signalization phase |
| Дата публикации: | 2013 |
| Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу «Донецький національний технічний університет» вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна,84646. |
| Библиографическое описание: | Дудніков О. М. Урахування кінематичних характеристик лівоповоротного руху із зустрічним рухом у світлофорному регулюванні / О. М. Дудніков, Я. С. Навроцька // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник. – 2013. – № 1(16). – С. 138–145. |
| Аннотация: | Рассматривается проблема повышения безопасности дорожного движения на перекрестках дорог на одном уровне со светофорным регулированием, которая включает в себя одну из главных задач: учет кинематических характеристик левоповоротного движения в светофорном регулировании на городских пересечениях. Сформулированы теоретические основы организации левоповоротного движения по его кинематическим характеристикам с учетом встречного движения и движения пешеходов в двухфазном светофорном регулировании на городских пересечениях в одном уровне, а также сформулирована соответствующая методика уточненного расчета суммарной продолжительности основного и промежуточного тактов соответствующих фаз регулирования. Синтезированная методика обоснована экспериментально |
| Описание: | The problem of the traffic safety increase at road intersections at one level with traffic light signalization is considered. The attention is paid to two-phase traffic light signalization, taking into account its maximum prevalence and a rigid programmed control in work. Traffic safety increase at road intersections with the indicated traffic light signalization includes one of the most important tasks: the accounting of kinematics characteristics of left hand traffic with the oncoming traffic in traffic light signalization at the city intersections. Road traffic accidents under the conditions of left turn and the oncoming traffic are of maximum severity. In the work with the use of lining up process at traffic lights analysis, theoretical bases for the left hand traffic planning by its kinematic characteristics, taking into account the oncoming traffic and pedestrian traffic in the two-phase traffic light signalization and the corresponding technique of the signalization main and intermediate time intervals total duration improved estimation were formed. The synthesized technique is experimentally proved by the analysis of six road intersections with a high accident rate, concerning the time of lines movement in traffic flows of the oncoming direction of left hand direction and pedestrian lines at the corresponding pedestrian crossings. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/29231 |
| Другие идентификаторы: | УДК 656.13.05 |
| Располагается в коллекциях: | 2013 №1 (16)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
