|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2012 №2 (15) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27030
|
| Название: | Оцінка поточної безпеки руху на перехрестях на одному рівні при розосередженому розташуванні конфліктних точок |
| Другие названия: | Оценка текущей безопасности движения на перекрестках на одном уровне при рассредоточенном расположении конфликтных точек
Current Road Safety Evaluation on Level Crossing at Distributed Disposition of Conflict points |
| Авторы: | Лапутин, Роман Олександрович
Лапутин, Роман Александрович
Laputin, R. A. |
| Ключевые слова: | перехрестя
засіб транспортний
точка конфліктна
безпека руху
перекресток
средство транспортное
точка конфликтная
безопасность движения
crossing
transport vehicle
conflict point
road safety |
| Дата публикации: | 2013 |
| Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Библиографическое описание: | Лапутин Р. О. Оцінка поточної безпеки руху на перехрестях на одному рівні при розосередженому розташуванні конфліктних точок / Р. О. Лапутин / Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2012. - № 2(15). – С. 86-95. |
| Аннотация: | Розглянуто наукову задачу оцінки та підвищення поточної безпеки руху на нерегульованих перехрестях на одному рівні при розосередженому розташуванні конфліктних точок. Розроблено теоретичні основи оцінки поточної безпеки руху на площі та підходах нерегульованого перехрестя за відповідними кількісними характеристиками. |
| Описание: | The modern methods of the traffic management such as non-controlled crossing renewal to self-controlled and signal control introduction make it possible to bring down the quantity of the traffic accidents correspondingly to 17 % and 30 %. Therefore, the use of the mentioned methods do not solve completely the matter on road safety im-proving on level crossings because of the fact that they are not designed for traffic situation variability in time, which relates to nonstationarity of traffic flows. It follows that the valuation methods and the flow of traffic safety improving on level crossings using the operating control of traffic flows is an inevitable necessity.
The scientific valuation problem and the current road safety improving on the non-controlled level crossings at distributed disposition of conflict points are considered in the work. The theory of valuation of current road safety on the areas and approaches of the indicated crossing is worked out. The relevant quantitative characteristics of the current road safety on the approaches and area of the unsupervised crossing at distributed disposition of conflict points are formulated and formalized. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/27030 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Другие идентификаторы: | УДК 656.13.05 |
| Располагается в коллекциях: | 2012 №2 (15)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
