USTALENIE OPTYMALNEJ ILOŚCI POJAZDÓW W ZAKRESIE ICH ZNISZCZENIA I ODNOWY

Abstract

Artykuł jest poświęcony problemam systemu transportowo-logistycznego, obsługiwającego konsumentów. Głównym jest to, że do tej obsługi są przyznaczone wyłącznie dwa auta, które w trakcie przesuwania się w kierunku konsumenta mogą się zepsuć i będą naprawiane przez samych kierowców. Rozpatrujemy dwa typy systemów obsługi ogólnej, które dotyczą funkcjonowania systemu transportowo-logistycznego: system z odmową i oczekiwaniem. Wobec tego znaleziono charakterystyki główne tego systemu: pojemność, prawdopodobieństwo ryzyka niedokonania zamówienia.