Электронный архив
Донецкого национального технического университета (г.Донецк)
Electronic archive of Donetsk national technical university (Donetsk)
 

eaDonNTU, Donetsk >
Научные труды ДонНТУ >
Серія: Електротехніка та енергетика >
Випуск № 1 (14) >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ea.donntu.ru/handle/123456789/23198

Название: Simulation of overhead crane dynamics subjected to framework elasticity
Другие названия: Моделювання динаміки мостового крану із урахуванням пружності конструкції
Авторы: Palis, F.
Tolochko, O.I.
Bazhutin, D.V.
Паліс, Отто фон Геріке Франк
Толочко, Ольга Іванівна
Палис, Отто фон Герике Франк
Толочко, Ольга Ивановна
Бажутин, Денис Владимирович
Ключевые слова: мостовий кран
коливання конструкції
Comsol Multiphysics
метод кінцевих елементів
багатомасова система
визначення параметрів
мостовой кран
колебания конструкции
метод конечных элементов
многомассовая система
определение параметров
overhead crane
framework vibrations
finite-element method
multimass system
parameter estimation
Дата публикации: 2013
Издатель: ДонНТУ
Библиографическое описание: Palis, F. Simulation of overhead crane dynamics subjected to framework elasticity / F. Palis, O. Tolochko, D. Bazhutin // Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія "Електротехніка і енергетика". - 2013. - № 1(14). - С. 206-210.
Аннотация: Наведено аналіз динаміки мостового крану з урахуванням пружних властивостей його конструкції. Розподіл пружності уздовж конструкції мосту залежить від положення візка на ньому і зумовлює наявність нелінійності у моделі об’єкта у вигляді зміни частот власних коливань. Показано, що динаміку мостового крану можна приблизно описати за допомогою тримасової системи, параметри якої необхідно налаштовувати вручну або автоматично так, щоб її результати її роботи співпадали з моделлю з розподіленими параметрами
Описание: The paper presents an overhead crane dynamics analysis while taking into account its framework elasticity. The elasticity distribution along the framework length being dependent upon trolley position introduces sufficient nonlinearities into the plant model that largely vary the natural vibration frequencies. It is shown that dynamical behavior of an overhead crane can be approximated using a three-mass system, parameters of which are manually or automatically adjusted so that its step response coincides with the distributed parameter model.
URI: http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/23198
Другие идентификаторы: УДК 621.3.078
Располагается в коллекциях:Випуск № 1 (14)
Публикации сотрудников кафедры ЕАПУ

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
206.pdf416.9 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.