Влияние скоростной асимметрии на загруженность чистовой клети толстолистового прокатного стана

Abstract

Одним из наиболее экономичных способов повышения качества готового проката является асимметричная прокатка (АП). В клетях с общим приводом валков процесс АП осуществляют путем завалки валков с разностью диаметров в пределах диапазона их переточки. В клетях с индивидуальным приводом валков изменяют соотношение частот вращения их приводов с помощью специальной схемы управления. Наиболее управляемый и эффективный пар аметр АП соотношение линейных скоростей ведущего (V)и ведомого (V) валков, характеризуемое коэффициентом асимметрии Vva Исследовалась возможность повышения механических свойств горячекатаных листов при АП посредством создания в очаге деформации зоны с противоположно направленными силами трения для получения дополнительных растягивающих напряжений.