eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2010 №2 (11) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/10517
|
Название: | Стендові випробування змащування кульових опор підвіски автомобіля |
Другие названия: | Стендовые испытания смазывания шаровых опор подвески автомобиля Development Testing of Lubrication of Car Suspension Ball-Units |
Авторы: | Диха, О.В. Дыха, А.В. Dykha, A.V. |
Ключевые слова: | кульова опора пластичні мастила випробування знос шаровая опора пластические масла испытания износ ball-unit grease tests wear |
Дата публикации: | 2011 |
Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
Библиографическое описание: | Диха О.В. Стендові випробування змащування кульових опор підвіски автомобіля / О.В. Диха // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2010. - № 2.(11) – С. 16-20. |
Аннотация: | Оцінка існуючих підходів по дослідженню працездатності вузлів тертя в умовах граничного змащування вказує на потребу створення і вдосконалення методів випробувань та випробувального обладнання з метою більш достовірного прогнозування їх довговічності й надійності. У роботі запропоновано конструкцію випробувального стенда для досліджень зносостійкості деталей кульових опор автомобіля та проведено порівняльні дослідження трибологічних властивостей двох типів пластичних мастил. |
Описание: | The estimation of existent approaches to the research of operability of friction units under boundary lubrication denotes that it is necessary to create and perfect testing methods and testing equipment in order to predict better their longevity and reliability. The design of test desk is offered to study the wear resistance of car ball-unit parts and the comparative research of tribological properties of two types of grease is carried out. |
URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/10517 |
ISSN: | 1990-7796 |
Другие идентификаторы: | УДК 621.891 |
Располагается в коллекциях: | 2010 №2 (11)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|