Электронный архив
Донецкого национального технического университета (г.Донецк)
Electronic archive of Donetsk national technical university (Donetsk)
 

eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2010 №1 (10) >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ea.donntu.ru/handle/123456789/10291

Название: Вплив розподілу навантаження по денній поверхні на напружений стан тунелю мілкого закладання
Другие названия: Влияние распределения нагрузки по дневной поверхности на напряжённое состояние тоннеля мелкого заложения
Influence of the Day Surface Load Distribution on the Stress Condition of the Low-Depth Tunnel
Авторы: Неклюдов, Михайло Володимирович
Неклюдов, Михаил Владимирович
Nekludov, М. V.
Ключевые слова: тунель
метод граничних елементів
метод фіктивних навантажень
пружний шар
кріплення
напруження
туннель
метод граничных элементов
метод фиктивных нагрузок
упругий слой
крепь
напряжения
tunnel
boundary element method
fiction stresses method
elastic layer
timbering
stresses
Дата публикации: 2010
Издатель: Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.
Библиографическое описание: Неклюдов М.В. Вплив розподілу навантаження по денній поверхні на напружений стан тунелю мілкого закладання / М.В. Неклюдов // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2010. - № 1.(10) – С. 153-158.
Аннотация: Проведено аналіз напруженого стану кріплення тунелю мілкого закладання та масиву порід, що його оточує, в залежності від ширини розподілу навантаження по денній поверхні. Навантаження прий-нято рівномірно розподіленим. Масив представлено як пружний шар з отвором, підкріпленим пружним кільцем або без нього. Обчислення проводились для трьох різних діаметрів отвору за однакової глибини закладання — посередині шару.
Описание: The analysis of the low-depth tunnel timbering stress condition and surrounding rock mass according to the width of the load distribution on the day surface is carried out. The load is assumed as uniformly distributed. The mass is presented as an elastic layer with a hole supported by the elastic ring or without it. The calculation is conducted for three different diameters of a hole at equal depth — in the middle of a layer. The problem is decided through the boundary element method.
URI: http://ea.donntu.org/handle/123456789/10291
Другие идентификаторы: УДК 539.3
Располагается в коллекциях:2010 №1 (10)
Публікації кафедри "Опір матеріалів і будівельна механіка"

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
Неклюдов.pdf1.82 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.