|
eaDonNTU, Donetsk >
Научные труды ДонНТУ >
Серія: Електротехніка та енергетика >
Випуск 8(140) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/6546
|
| Название: | ПРОБЛЕМЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ. ПУТИ РЕШЕНИЯ |
| Авторы: | Рогозин, Георгий Григорьевич |
| Ключевые слова: | Замыкание между отдельными
Замыкание между отдельными листами листами магнитопровода по среднего стержня магнитопровода внешней поверхности
Моделирование неисправностей элементов магнитной системы трансформаторов
Переход от кривой первого намагничивания к замкнутому частному несимметричному циклу
Схема опыта включения ненагруженного трансформатора на рабочее напряжение
Осциллограмма тока в установившемся режиме
Спектральный анализ тока уста- холостого хода трансформатора и его основные новившегося режима холостого гармонические составляющие |
| Дата публикации: | 2008 |
| Издатель: | ДонНТУ |
| Библиографическое описание: | Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: “Електротехніка і енергетика”, випуск 8 (140). - Донецьк: ДВНЗ «ДонНТУ», 2008. – 251 с. |
| Серия/номер: | Електротехніка і енергетика;випуск 8 (140) |
| Аннотация: | The paper deals with the fault modeling of the magnetic system. The matrix of symptoms for diagnose the elements of
magnetic systems is considered. The results may be used in electric systems of Donetsk region. |
| Описание: | Высокие требования к надежности и экономичности силовых трансформаторов обуславлива-
ют необходимость поиска новых способов оценки состояния данного оборудования. При этом выдвигается тре-
бование существенного снижения времени проведения контроля при достаточно высокой чувствительности к
наиболее вероятным видам повреждений, связанных с возникновением короткозамкнутых контуров в конст-
руктивных элементах магнитопровода.
Проблема диагностирования магнитных систем силовых трансформаторов остается не решенной. При-
знаком повреждения магнитной системы является повышение тока и потерь холостого хода. Характер повреж-
дения связан, как правило, с местным пожаром в стали, повреждением изоляции между листами стали магнито-
провода и повреждении изоляции стяжных болтов.
В связи с дальнейшим усовершенствованием производственных процессов, сложности и высокой стои-
мости работ по изготовлению и ремонту трансформаторов, вопрос создания новых форм системы контроля
приобретает особо важное значение. |
| URI: | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/6546 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 8(140)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
