eaDonNTU, Donetsk >
Научные труды ДонНТУ >
Серія: Електротехніка та енергетика >
Випуск 7(128) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/4845
|
Название: | Электромеханические объекты переменного тока рельсового транспорта: динамическая модель и постановка задач управления |
Другие названия: | AC electromechanical plants of the railway transport systems: dynamic model and formulation of the control tasks |
Авторы: | Пересада, Сергей Михайлович Бовкунович, В.С. Peresada, S Bovkunovich, V |
Дата публикации: | 2007 |
Издатель: | Донецький національний технічний університет |
Библиографическое описание: | Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: електротехніка і енергетика. Випуск 7(128) - Донецьк, ДонНТУ, 2007. |
Аннотация: | В статті розроблена та представлена математична модель двухдвигунового тягового візка з кінематичною парою колесо-рейка, побудованої на основі асинхронних тягових електродвигунів при живленні від одного інвертора. Модель враховує основні нелінійності електричної та механічної частин електромеханічного об'єкта та придатна для синтезу нелінійних керувань, а також для розробки методів компенсації нелінійних фрикційних коливань |
Описание: | The article presents a mathematical model of the two motor traction bogie with kinematical pair "wheel-rail", based on induction traction motors supplied by one inverter. This model takes into consideration the basic nonlinearities of electrical and mechanical parts of the electromechanical plant. It is suitable for nonlinear control design and may be useful for development of the algorithms for nonlinear frictional oscillations compensation |
URI: | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4845 |
Располагается в коллекциях: | Випуск 7(128)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|