|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2023 № 1 (44) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/36338
|
| Название: | Усовершенствование методики определения количества автобусов в пригородном сообщении |
| Другие названия: | Methodology Improvement for the Number of Buses Determination in the Suburban Traffic |
| Авторы: | Самисько, Д. Н.
Самисько, Т. А.
Сокирко, В. Н.
Samisko, D. N.
Samisko, T. A.
Sokirko, V. N. |
| Ключевые слова: | АВТОБУС
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ МАРШРУТА
МАРШРУТ ПРИГОРОДНЫЙ
СКОРОСТЬ СООБЩЕНИЯ
СРЕДСТВО МАРШРУТНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ
BUS
ROUTE GEOMETRIC PARAMETERS
COMMUTER ROUTE
TRAFFIC SPEED
ROUTE VEHICLE |
| Дата публикации: | 12-Май-2023 |
| Серия/номер: | 1(44); |
| Аннотация: | Проведен анализ существующей методики определения необходимого количества автобусов, работающих на маршруте. Установлено, что основным параметром автобусов, оказывающим влияние на определение их необходимого количества для работы на маршруте, является техническая скорость.
Предложено усовершенствовать существующую методику определения необходимого количества
автобусов, работающих на пригородном маршруте, путем определения скоростей и времени движения автобуса по маршруту на основании компьютерного моделирования.
Разработана компьютерная программа «Расчет скорости и времени движения», которая позволяет автоматизировать определение времени оборота автобуса на маршруте с учетом дорожных условий, технических характеристик автобусов, существующей организации дорожного движения на маршруте.
Установлено, что при условии определения времени оборота с учетом изменяющихся дорожных условий и схемы организации дорожного движения на маршрутах № 195 и № 151 города Донецк в зимний период может дополнительно требоваться до двух автобусов. |
| Описание: | The analysis of the existing methodology for the determination of the required number of buses operating on the route is carried out. It is established that the main parameter of buses that influences the determination of their
required number to work on the route is the technical speed.
It is proposed to improve the existing methodology for the determination of the required number of buses operating on a suburban route by determining the speed and time of the bus along the route based on the computer simulation.
The computer program «Speed and Travel Time Calculation» is developed. It allows to automate the determination of the bus turnaround time on the route, taking into account the road conditions, technical characteristics of buses, the existing organization of the traffic on the route.
It is established that provided the turnaround time is determined taking into account changing road conditions and the traffic organization scheme on the routes № 195 and № 151 of the city of Donetsk in winter, up to two additional buses may be required. |
| URI: | http://ea.donntu.ru/handle/123456789/36338 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Располагается в коллекциях: | 2023 № 1 (44)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
