|
eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2021 № 2 (37) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/35506
|
| Название: | Теоретические основы информационных технологий в пассажирских транспортно-логистических системах |
| Другие названия: | Theoretical Foundations of the Information Technology in Passenger Transport and Logistics Systems |
| Авторы: | Лучко, М. И.
Luchko, M. I. |
| Ключевые слова: | МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПАССАЖИРОВ
ПАССАЖИРСКАЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ПАССАЖИРОВ
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ЦИФРОВЫЕ СЕРВИСЫ
PASSENGER CONTROL METHODS
PASSENGER TRANSPORT AND LOGISTICS SYSTEM
AUTOMATIC SYSTEM OF PASSENGER MONITORING
INFORMATION CONTROL CENTER
INFORMATION TECHNOLOGIES
DIGITAL SERVICES |
| Дата публикации: | 25-Июн-2021 |
| Серия/номер: | № 2(37); |
| Аннотация: | Городская пассажирская транспортная система требует большей детализации с целью ее цифровизации. Развитие информационных технологий в сфере пассажирского транспорта позволит обеспечить повышение комфорта и снижения затрат для операторов и пользователей пассажирских транспортных услуг, добиться максимальной автоматизации работы для персонала, создать условия для переноса со специализированных аппаратных средств на массовые информационно-коммуникационные сервисы. Представлены теоретические основы информационных технологий в пассажирских транспортно-логистических системах при цифровизации пассажирских транспортных систем. Представлена информационная система взаимоувязанных цифровых сервисов пассажирской транспортно-логистической системы.
Выделенные факторы функционирования пассажирской транспортно-логистической системы с включением информационных технологий позволят более дифференцированно учесть ситуацию передвижения пассажиров в городе для рационального планирования и управления пассажиропотоками.
Представлены перспективные методы учета и контроля пассажиров при перевозках на общественном транспорте. Предлагаемая система автоматического мониторинга пассажиров в интеграции с информационными технологиями будет способствовать оптимизации графика движения пассажирского транспорта на различных маршрутах в различные временные периоды, позволит аккумулировать большие массивы данных о том, сколько пассажиров, на каких остановочных пунктах, а также в какое время производят посадку и высадку, что позволит в оперативном режиме управлять пассажирскими потоками. |
| Описание: | The urban passenger transport system requires to be more detailed in order to digitalize it. The development of information technologies in the field of the passenger transport will allow to provide an increase in comfort and reduce costs for operators and users of passenger transport services, to achieve maximum work automation for personnel, to create conditions for transferring from specialized hardware to mass information and communication services.
The theoretical foundations of information technologies in the passenger transport and logistics systems for the digitalization of passenger transport systems are presented. The information system of interconnected digital services of the passenger transport and logistics system is presented.
The highlighted factors of the passenger transport and logistics system functioning with the inclusion of information technologies will allow to consider more differentially the situation of the passenger movement in the city for rational planning and management of passenger flows.
The promising methods of accounting and control of passengers during transportation by public transport are presented. The proposed system of the automatic passenger monitoring in the integration with information technologies will help to optimize the schedule of passenger transport on various routes at different time periods, will allow to accumulate large amounts of data on how many passengers, at what stopping points, as well as at what time the boarding and drop-off is carried out. It will make it possible to manage passenger flows on-line. |
| URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/35506 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Располагается в коллекциях: | 2021 № 2 (37)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
