Экспериментальные исследования зависимости производительности грузового автомобиля от его грузоподъемности

Abstract

Производительность грузового автомобиля является одним из показателей эффективности использования подвижного состава на автотранспортных предприятиях. При этом анализ влияния отдельных технико-эксплуатационных показателей на производительность, как правило, осуществляется без учета взаимосвязи этих показателей между собой. Таким образом нарушается объективность анализа эффективности использования подвижного состава. Предложены аналитические зависимости, позволяющие учитывать совместное влияние на производительность грузоподъемности автомобиля, времени его простоя под погрузкой-разгрузкой и времени движения по участкам маршрута. В результате проведения экспериментальных исследований установлено, что при условии учета сов-местного влияния на производительность грузового автомобиля его грузоподъемности, времени движения и времени простоя под погрузкой-разгрузкой зависимость производительности от грузоподъемности будет иметь нелинейный характер и математически описываться кривой второго порядка – параболой.