Электронный архив
Донецкого национального технического университета (г.Донецк)
Electronic archive of Donetsk national technical university (Donetsk)
 

eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Факультет "Дорожно-транспортный" >
Кафедра "Общеинженерные дисциплины" >
Публікації кафедри "Опір матеріалів і будівельна механіка" >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26663

Название: Определение коэффициента потерь на трение по длине трубопровода в системах пневмотранспорта
Другие названия: Визначення коефіцієнта втрат на тертя по довжині трубопроводу в системах пневмотранспорту
Determination of the coefficient of friction losses along the length of the pipe in the pneumatic conveying systems
Авторы: Чальцев, М.Н.
Войцеховский, С.В.
Chaltsev, M.N.
Чальцев, М.М.
Voitsekhovskii, S.
Войцеховський, С.В.
Ключевые слова: пневмотранспорт
потери на трение
мелкодисперсный материал
pneumatic
friction loss
fines
пневмотранспорт
втрати на тертя
дрібнодисперсний матеріал
Дата публикации: 2006
Издатель: Донецкий национальный технический университет Автомобильно - дорожный институт
Библиографическое описание: Донбас-2020: наука і техніка . виробництву: Матеріали I науково- практичної конференції. м. Донецьк, 2006 р. – Донецьк, ДонНТУ Міністерства освіти і науки, 2006
Аннотация: Розроблено методику розрахунку коефіцієнта втрат на тертя від твердої фази при пневматичному транспортуванні сипучих матеріалів, яка дозволяє визначати втрати тиску на транспортування з максимальною похибкою в 20 відсотків, що може вважатися прийнятним для рішення інженерних задач.
URI: http://ea.donntu.org/handle/123456789/26663
Другие идентификаторы: УДК 621.867.82
Располагается в коллекциях:Публікації кафедри "Опір матеріалів і будівельна механіка"

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
конференция 2006 с формулами и рисунками.pdf350.95 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.