|
eaDonNTU, Donetsk >
Научные труды ДонНТУ >
Серія: Обчислювальна техніка та автоматизація >
Випуск 1 (24)'2013 >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/22570
|
| Название: | ЗАДАЧА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ПРОКАТА НА УЧАСТКЕ ХОЛОДИЛЬНИКА СТАНА 390 |
| Другие названия: | Задача автоматичного управління переміщенням прокату на ділянці холодильника стану 390
The Problem of Automatic Control of Rolled Stock Moving on the Cooling Bed of Mill 390 |
| Авторы: | Поцепаев, В.В.
Паршиков, М.А.
Поцепаєв, В.В.
Potsepaev, V.V.
Parshykov, M.A. |
| Ключевые слова: | automatic control
mathematical model
автоматичне управління
математична модель
прокат
переміщення
розкид
холодильник
стан 390
moving
scattering
cooling bed
rolling mill 390
холодильник
автоматическое управление
математическая модель
прокат
перемещение
разброс
холодильник |
| Дата публикации: | 2013 |
| Издатель: | Донецький національний технічний університет |
| Библиографическое описание: | Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: Обчислювальна техніка та автоматизація. Випуск 1 (24). - Донецьк, ДонНТУ, 2013. С - 45-52 |
| Аннотация: | Рассмотрены недостатки существующего ручного управления перемещением проката на
участке холодильника стана 390. Поставлена задача автоматического управления
перемещением проката. Разработана математическая модель процесса транспортирования проката, показана реализация математической модели в среде Simulink. Разработана система
автоматического управления, обеспечивающая допустимый разброс проката на участке
холодильника при проектной скорости прокатки. |
| Описание: | The scattering of the position of rolled bar on the grid of a cooling bed often exceeds the admissible limit leading to significant amount of waste during the rolling process, rolling speed reduction and requires frequent
interventions of the operator into the process. The largest scattering takes place during the launch of the rolling mill when the speed of the mechanism gradually grows. The main cause for the scattering is the manual control of the drop of rolled stock from the roller bed and its slowdowning. The problem is important for light-section mills. We formulate the problem of positioning of rolled stock on the cooling bed as automatic control problem.
A number of experiments with the rolled stock and its displacement were conducted and a computational model was proposed based on the factors defining the scattering of displacements. The model reproduces the stock transportation on three commutative sections of rolled bed (sections have different rolls rotation speed), drop from the roller bed, slowdowning via an
electromagnetic break and slowdowning on the grid of rack-type cooling bed. The model is
implemented in Simulink. The comparison of experimental data with the modelling results confirms the suitability of the mathematical model. A system of automatic control of the position of rolled stock is developed based on the proposed model. The speed of rolling stock and its temperature before the drop are measured via detectors and pyrometer. Based on measurements the system controller computes the control action – the
moment of the drop and interval when electromagnetic break is switched on. Based on the modeling results the automatic control system provides admissible scattering of stock displacements relative
to the edge of the cooling bed in the overall interval of rolling speed during the launch of the rolling mill and during the highest rolling speed. |
| URI: | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/22570 |
| ISSN: | 2075-4272 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 1 (24)'2013
Статті співробітників кафедри АТ
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
