eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2011 №1 (12) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/11768
|
Название: | Задача визначення параметрів процесу впуску сучасних двигунів внутрішнього згоряння з різними способами регулювання потужності |
Другие названия: | Задача определения параметров процесса впуска современных двигателей внутреннего сгорания с разными способами регулирования мощности Definition of Intake Parametres of Modern Internal Combustion Engines with Different Ways of Power Control |
Авторы: | Хімченко, Аркадій Васильович Щербінка, А.В. Бузов, Артур Валерійович Химченко, Аркадий Васильевич Щербинка, А.В. Бузов, Артур Валериевич Khimchenko, A.V. Shcherbinka, A.V. Buzov, A.V. |
Ключевые слова: | газообмін моделювання бензиновий двигун регулювання потужності газообмен моделирование бензиновый двигатель регулирование мощности gas exchange modelling petrol engine power control |
Дата публикации: | 2011 |
Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
Библиографическое описание: | Хімченко А.В. Задача визначення параметрів процесу впуску сучасних двигунів внутрішнього згоряння з різними способами регулювання потужності / А.В. Хімченко, А.В. Щербінка, А.В. Бузов // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2011. - № 1(12). – С. 136-142. |
Аннотация: | Виконано аналіз методів моделювання параметрів газообміну в поршневому двигуні внутрішнього згоряння. Стосовно двигунів нетрадиційної конструкції обрано метод моделювання та розрахунку газообміну в циліндрі двигуна та визначення параметрів суміші наприкінці впуску. |
Описание: | The analysis of modeling the gas exchange parametres in a piston internal combustion engine is carried out. Concerning the engines of a non-conventional design the method of modelling and gas exchange calculations in the engine cylinder as well as the method of definition of the mix parametres in the end of intake are chosen. |
URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/11768 |
ISSN: | 1990-7796 |
Другие идентификаторы: | УДК 621.43.013 |
Располагается в коллекциях: | 2011 №1 (12) Публикации кафедры "Автомобильный транспорт"
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|