eaDonNTU, Donetsk >
Автомобильно-дорожный институт >
Издания АДИ ДонНТУ >
ВЕСТИ Автомобильно-дорожного института = Bulletin of the Automobile and Highway Institute >
2011 №1 (12) >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.ru/handle/123456789/11274
|
Название: | Експериментальне дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос |
Другие названия: | Експериментальное исследование показателей управляемости, стойкости и маневренности автопоезда с приближенными неуправляемыми мостами, которые имеют перекос Experimental Findings of Indicators of Roadability, Stability and Manoeuverability Similar to Articulated Lorry With Close Non-Steerable Skewed Axles |
Авторы: | Файчук, М.І. Файчук, М.И. Faichuk, M.I. |
Ключевые слова: | автопоїзд експеримент перекос мостів конструктивні фактори експлуатаційні фактори наближені некеровані мости автопоезд эксперимент перекос мостов конструктивные факторы эксплуатационные факторы сближенные неуправляемые мосты articulated lorry experiment skewed axles design factors operational factors close non-steerable axles |
Дата публикации: | 2011 |
Издатель: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
Библиографическое описание: | Файчук М.І. Експериментальне дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос / М.І. Файчук // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2011. - № 1(12). – С. 59-63. |
Аннотация: | Представлено результати експериментального дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос. Детально описано експериментальний автопоїзд та вимірювально-реєструюче обладнання. |
Описание: | Experimental findings of indicators of roadability, stability and manoeuverability similar to articulated lorry with close non-steerable skewed axles are offered. The design of an experimental articulated lorry and control equipment complex is described in detail. |
URI: | http://ea.donntu.org/handle/123456789/11274 |
ISSN: | 1990-7796 |
Другие идентификаторы: | УДК 629.113 |
Располагается в коллекциях: | 2011 №1 (12)
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|