<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26238" />
  <subtitle />
  <id>http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26238</id>
  <updated>2026-04-22T17:10:28Z</updated>
  <dc:date>2026-04-22T17:10:28Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Містобудівні методи підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі (на прикладі міст Донецької області)</title>
    <link rel="alternate" href="http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26430" />
    <author>
      <name>Толок, Олександр В'ячеславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Толок, Александр Вячеславович</name>
    </author>
    <id>http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26430</id>
    <updated>2016-02-10T10:28:05Z</updated>
    <published>2014-05-19T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Містобудівні методи підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі (на прикладі міст Донецької області)
Authors: Толок, Олександр В'ячеславович; Толок, Александр Вячеславович
Abstract: Дисертація присвячена удосконаленню існуючого й розробці нового методичного забезпечення прийняття рішень про доцільність застосування містобудівних методів підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі на різних етапах містобудівного проектування з використанням методів математичного моделювання.&#xD;
	Застосовано системний підхід до дослідження стану безпеки руху в містах. Розроблені багатофакторні математичні моделі оцінки стану безпеки руху в містах. Виявлені закономірності впливу величини інтенсивності руху транспорту на безпеку руху на нерегульованих перехрестях. Розроблено новий підхід до дослідження розподілу дорожньо-транспортних пригод на вулично-дорожній мережі, що полягає в виділенні на вулично-дорожній мережі небезпечних для руху зон. Розроблено і формалізовано процедуру обґрунтування доцільності застосування містобудівних методів підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі на стадії проектування комплексної схеми організації дорожнього руху.</summary>
    <dc:date>2014-05-19T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

