Обоснование параметров средств тепловой защиты спасателей в кабине пожарного автомобиля

Abstract

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.26.01 – «Охрана труда» – Государственный научно-исследовательский институт горноспасательного дела,пожарной безопасности и гражданской защиты «Респиратор» Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Донецкой 20 Народной Республики, г. Донецк, 2016. Защищаются результаты теоретических и экспериментальных исследований по обеспечению безопасных микроклиматических условий вкабине пожарного автомобиля при тушении открытого пожара. Изучены теплообменные процессы в кабине автомобиля при внешнем тепловом воздействии. Разработаны методики экспериментального исследования процесса теплового воздействия открытого пожара на автомобиль и предложены способы тепловой защиты спасателей в кабинах автомобилей, произведено сравнение их эффективности. На основании предельных параметров микроклимата, характеризующих безопасность экипажа в кабине автомобиля на пожаре, определены пределы теплоустойчивости кабин с различными средствами пассивной тепловой защиты. Разработаны рекомендации по тепловой защитекабин пожарных автомобилей. Предложена методика графоаналитического определения теплоустойчивости кабин и пожарной безопасности автомобилей и реализующий ее электронный прибор, позволяющий с высокой точностьюопределять время безопасной работы спасателей в кабине в непосредственной близости к фронту пламени.